October 5, 2001
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PUENTE SOBRE LA AVENIDA L ENTRE LAS DOCENAS DE PROYECTOS
DE TRANSPORTE QUE EL MIEMBRO DE LA JUNTA ROBERTS A GUIADO

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El alcalde de Lancaster e integrante de la Junta de Directores de la MTA, Frank Roberts no es un extraño en ceremonias de corte de listón celebradas para conmemorar inauguraciones de proyectos de transporte de vital importancia como la ampliación del puente sobre la Avenida L en Lancaster, financiado con 2.4 millones de dólares de la MTA.

El remodelado puente, construido en 1970, hizo su debut el martes y ayudará aliviar el diario cuello de botella experimentado por miles y miles de residentes del Valle del Antílope, que entran y salen por la Ruta Estatal 14. Habrá cinco nuevos carriles y una señal de tráfico en la rampa de salida rumbo al norte.

“Hemos crecimos como una ciudad desde que fue construido este puente y haber completado este proyecto es un hecho importante en las mejoras de nuestro sistema de transporte”, explicó Roberts.

Doce meses en reconstrucción, el puente está entre una docena de proyectos de mejoras al transporte que han recibido fondos de la MTA desde que Roberts fue elegido a la Junta de Directores en 1999 por la Liga de Ciudades de California de la División Los Angeles, una organización formada por las 88 ciudades del condado de Los Angeles.

Desde entonces, casi 134 millones de dólares en fondos del programa Convocatoria de Proyectos han sido destinados a las 12 ciudades que representa, entre las que se incluyen: Palmdale, Santa Clarita, Burbank, Glendale, La Cañada Flintridge, Malibú, Agoura Hills, Woodland Hills, Calabasas, Hidden Hills, y San Fernando.

“Es mi meta asegurar que las ciudades del Corredor Norte del Condado soliciten y reciban los fondos necesarios para los proyectos regionales importantes en los ejes de transporte de esta área”, explicó Roberts.

El programa Convocatoria de Proyectos es un proceso semestral que fue creado para repartir fondos a discreción para proyectos que las ciudades, agencias de transporte, la MTA u otras agencias públicas, proponen para llevar a cabo.

Los fondos se otorgan en una base competitiva para proyectos que demuestran exitosamente los beneficios importantes de la movilidad. Las categorías de los proyectos usualmente incluyen ciclopistas, centros de transporte, mejoras peatonales, conclusión de tramos inconclusos de autopistas y carriles de viajes compartidos, ampliación de calles, sincronización de señales y compras de nuevos autobuses y microbuses.

“Su conocimiento de los temas en el Norte del Condado y en el Valle de San Fernando así como su antecedentes como ingeniero son muy valiosos al tratar y resolver los problemas”, explicó Jim de la Loza, Director Ejecutivo de Planeación y Programación de la MTA. “Las ciudades están experimentando un crecimiento significativo y enfrentan retos importantes de infraestructura”, indicó De la Loza. “Proporcionalmente, se van a convertir entre las áreas de más rápido crecimiento en el condado de Los Angeles en los próximos 10 a 15 años”.

Algunos de los proyectos recomendados por Roberts que han recibido fondo de Convocatoria de Proyectos desde que se unió a la Junta en 1999 incluyen:

• Una conexión adicional que completa un tramo de autopista inconcluso de 1.6 millas de distancia entre Newhall Ranch Road, en Copper Hills Drive y la ruta estatal 126 donde se junta con la autopista I-5 en Santa Clarita.

• Diseño y construcción de 3.42 millas de carriles de bicicletas en la Avenida Berkshire y Descanso Drive en La Cañada Flintridge.

• Diseño y construcción de un puente para peatones y bicicletas sobre los rieles del ferrocarril de Metrolink sobre la Avenida Q en Palmdale.

• Mejoramientos para peatones a lo largo de Cross Creek Road, entre Pacific Coast Highway y el Civic Center en Malibu.

• Diseño y construcción del Plan Maestro de Peatones de la Avenida Maclay en San Fernando, con la intención de promover el uso del transporte público y reducir el tráfico.

• Compra de ocho autobuses, sin escalones, de gas natural comprimidos, de 35 pies de longitud para la ciudad de Glendale.

• Construcción de un edificio de mantenimiento y operaciones para Antelope Valley Transit Authority y compra de 11 camiones para transportar pasajeros diariamente a sus empleos.

• Construcción de 3.2 millas de carriles de bicicletas a lo argo de Agoura Road y Chesboro Road y en Westlake City, en la ciudad de Agoura Hills. Este proyecto proveerá acceso áreas de trabajo, residenciales, parques y centros cívicos.

• Decoración de zonas verdes del área de acceso del Centro de Transporte Regional Burbank.

“Frank Roberts ha sido una alegría trabajar contigo” exclamó De la Loza. “El entiende los problemas rápidamente y está comprometido a trabajar los problemas y a encontrar soluciones”.

MTA-133

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