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2
de noviembre de 2001 |
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English
version Estas reuniones son las
primeras de una serie para el estudio de la MTA denominado North County
Combined Highway Corridor Study, (Estudio combinado del eje vial y las
autopistas en el norte del condado) que desarrollará soluciones factibles
y de costo efectivo para aliviar la congestión del tráfico en esa área.
El estudio se enfocará en asuntos del transporte que afectan directamente
a los residentes y buscará específicamente opciones en la intersección
de la autopista I-5 y la Ruta 14, al norte del condado de Kern. El estudio considerará
varias alternativas, incluyendo la construcción de carriles adicionales
en la autopista, carriles especiales para camionetas y viajes compartidos,
sistema de bus rapid transit, trenes de alta velocidad, ampliación/realineamiento
del SR-138 y posibles enlaces a través de las Montañas de San Gabriel,
entre el Valle del Antílope
y la autopista I-210. La MTA ha iniciado este esfuerzo de alcance comunitario
para pedir la participación del público y sus opiniones en lo
relacionado con asuntos de transporte público que son de la mayor
importancia para los residentes del norte del condado, los dueños de
negocios y otras personas interesadas. Se alienta al público a asistir
para hablar con el personal encargado del estudio de la MTA, entregar sus
comentarios y ofrecer sus opiniones acerca posibles alternativas para
mejorar los viajes interregionales e intrarregionales . El público también
puede aprender cómo participar más en futuras actividades de planeación. La
información sobre las reuniones es la siguiente:
El rápido crecimiento de la población y la expansión económica en el norte del condado de Los Angeles ubican al área entre las regiones de más rápido crecimiento en California. El incremento en la congestión de automóviles y camionetas a lo largo de las autopistas I-5 y los ejes viales SR-14 y SR 138 han colocado más presión en el sistema de autopistas que continúa trabajando más allá de su capacidad. MTA-141 |
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